Borulu Bara Nasıl Kurulur: Saha Ekipleri için Adım Adım Kılavuz

Bir ekip, bir düzine alüminyum boru ve bir kasa kelepçeyle birlikte, bölmenin enerjilendirilmesinin planlanmasından bir gün önce bir kollektör trafo merkezine gelir. Tüplerin kaldırılması yaklaşık bir saat sürüyor. Günün geri kalanı destek hizalama, bağlantı hazırlığı, tork kontrolleri ve boşluk ölçümleriyle geçer ve bu da tam olarak boru şeklindeki bara kurulumlarının başarılı veya başarısız olduğu yerdir.

Kısa versiyon: Önce destekleri ve yalıtkanları dikin ve hizalayın, tüpleri oturtun, her bağlantıyı hazırlayın ve torklayın, termal genleşme için yer bırakın, ardından herhangi biri devreye enerji vermeden önce boşlukları, yalıtım direncini ve kontak direncini doğrulayın. Boru kalitesi önemlidir, ancak saha arızaları genellikle destek aralığına, bağlantı temas kalitesine ve genişleme payına dayanır.

İlk Tüp Yukarı Çıkmadan Önce

Temiz kurulumun büyük bir kısmına bölmenin enerjisi kesikken karar verilir. Kaldırma ekibini harekete geçirmeden önce bu liste üzerinde çalışın:

Devreyi kilitleyin ve etiketleyin, voltaj olmadığını doğrulayın ve geçici topraklama uygulayın.
Çizimi gerçeklikle karşılaştırın: yapılar arasındaki gerçek mesafe, taban plakası konumları ve çelik yapının çekül olup olmadığı.
Borunun düzlüğünü, ovalliğini ve yüzey durumunu kontrol edin. Yalıtımın oturacağı yerde derin girintiler veya çentikler olan tüpleri reddedin ve bunları doğrudan zemin yerine ahşap üzerinde saklayın.
Direk izolatörlerini ve dökme reçine parçalarını talaş, kılcal çatlak ve kirlenme açısından inceleyin. Çatlak bir kulübe genellikle daha sonra başarısız bir hipot testi olarak ortaya çıkar.
Donanım kalitesini, rondelaları, bakırdan alüminyuma bağlantılar için bimetalik geçiş plakalarını ve kalibre edilmiş bir tork anahtarını doğrulayın.
Hava durumunu kontrol edin. Yaklaşık 10 m/s'nin üzerindeki rüzgar, uzun tüplü kaldırma işlemlerinin kontrolünü zorlaştırır ve yağmur, açık bağlantıları kirletir.

İletken boyutu hala açıksa, harekete geçirmeden önce bunu giderin. hakkındaki rehberimiz doğru alüminyum alaşımlı boru şeklindeki barayı seçme mevcut değer, çap ve destek aralığı değişimlerini kapsar.

Adım Adım Kurulum Sırası

Aşağıdaki sıra, destekleri tüpler gelmeden önce hizaladığından ve ayarlamayı en sona bıraktığından yeniden çalışmayı düşük tutar:

Çizimlerden destek konumlarını araştırın ve işaretleyin, ardından gerçek açıklığı ölçün. Yapım aşamasındaki açıklık tasarımdan yaklaşık yüzde ondan fazla farklılık gösteriyorsa durun ve aralığı yeniden kontrol ettirin.
Taban plakalarını ve yapısal çeliği takın, düzleştirin ve şimleyin, ardından son sıkılığa kadar harç veya cıvatalayın.
Direk izolatörlerini veya destek kelepçelerini dikin ve bunları bir hat boyunca hizalayın. Metre başına kabaca 2 mm'lik dikeylik ve tutarlı yükseklik, tüplerin yerine zorlanmasını önler.
Erişimin izin verdiği her yerde boru bölümlerini, kelepçeleri ve genleşme derzlerini zeminde önceden monte edin. Zemin işleri daha hızlı, daha temiz ve daha güvenlidir.
Tüpleri kaldırın ve kelepçelere oturtun; kayan destekleri serbestçe kayabilecek şekilde bırakın. Uzun bir koşunun her iki ucundan sert bir şekilde kenetlenmiş bir boru, ısındığında hareket edecek hiçbir yeri yoktur.
Her bir bağlantıyı hazırlayın: alüminyum temas yüzeylerini tel fırçayla fırçalayın, kontak bileşiğini uygulayın, bileşiğin çalışma süresi içinde birleştirin ve ardından donanımı takın.
Aşamalı olarak ve çapraz bir şekilde tork uygulayın, ardından tork işaretleme boyasını uygulayın, böylece ilk termal döngüden sonra kontrolün görsel olarak tekrarlanabilmesi sağlanır.
Faz-faz ve faz-toprak mesafelerini ölçün ve tork değerlerini, ortam sıcaklığını ve boru uzunluklarını kaydetmeden önce tüm çalışma boyunca düzgünlüğü kontrol edin.

Yalıtkan tüm dizinin eksenidir: tüpün ağırlığını, kısa devre konsol yükünü ve izin vermediğiniz herhangi bir genişleme hareketini taşır. Yalnızca nominal voltaj yerine bölmenin gerçek konsol görevine göre derecelendirilmiş bir direk izolatörü seçin.

Post Insulators for Tubular Bus Bar Support

Borulu Bara Desteği için Direk İzolatörleri Trafo merkezlerinde, şalt düzeninde ve boru şeklindeki veri yolu sistemlerinde canlı iletkenler ve baralar için konsol, sismik ve kirli koşullar için derecelendirilmiş sert yalıtım desteği. Ürünü Görüntüle →

Destek Aralığı, Açıklık ve Hizalama Toleransları

Destek aralığı dört yük tarafından yönetilir: tüpün kendi ağırlığı, kısa devre kuvvetleri, dış mekandaki rüzgar veya buz ve sismik gereksinimler. Daha ince tüpler ve açıktaki dış mekan bölmeleri genellikle daha kısa aralıklara ihtiyaç duyar ve kısa devre çalışması çoğu zaman aralığı sezginin önerdiğinden daha fazla azaltır.

Alüminyum boru şeklindeki baralar için gösterge niteliğindeki destek aralığı; proje spesifikasyonu ve kısa devre çalışması her zaman geçerli olur.
Borunun dış çapı	Kapalı açıklık	Açık açıklık	Tipik uygulama
50-65mm	2,5-3,5 m	2,0-3,0 m	Kısa bağlantılar ve düşük akım besleyicileri
80-100mm	3,5-5,0 m	3,0-4,0 m	Rüzgar çiftliği kolektör devreleri, 10-35 kV bölmeler
100-150mm	4,5-6,0 m	3,5-5,0 m	Yüksek kısa devre görevine sahip trafo merkezi ana veriyolu

Hizalama için, ortak bir hat üzerindeki destekler 3 mm dahilinde olacak şekilde, metre başına yaklaşık 2 mm'lik bir düzlük ve bir koşu boyunca kümülatif olarak 10 mm'den fazla olmayan bir düzlük bekleyin. Boruyu bir ucuna sabitleyin ve diğer ucunun kaymasını sağlayın. Alüminyum kabaca santigrat derece başına 23 x 10^-6 oranında genişler, yani 20 metrelik bir koşu 40 derecelik bir salınım boyunca yaklaşık 18 mm hareket eder. Cıvatanın her iki ucu da serttir ve bu hareket desteklere ve bunun yerine yalıtkan porselene gider.

Fixed Bus Bar Supports and Tubular Bus Bar Hardware

Sabit Bara Destekleri ve Borulu Bara Donanımı Sıcak daldırma galvanizli sabit destekler, uç kapakları ve kelepçeler, boru şeklindeki baraları sabitleyerek şalt ve dağıtım sistemlerinde hizalamayı ve termal hareketi sağlar. Ürünü Görüntüle →

Yalıtım Sistemi Tesisatı Nasıl Değiştirir?

Tamamen yalıtılmış boru şeklindeki baralar, kompakt bölmeler ve kirli ortamlar için seçilmiştir ancak kurulum, türe göre farklılık gösterir.

Epoksi reçine döküm boru şeklindeki baralar

Fabrikada dökülmüş, sert ve nispeten ağır. Yanlış hizalanmış bir boşluğu kapatmak için esnetilemezler, her ekstra kilogram desteklere yük bindirir ve askılar zorunludur; zincir veya kancalar reçineyi aşındırır. Flanş yakınındaki herhangi bir çatlak reçine onarılmalı veya bölüm reddedilmelidir.

Epoxy Resin Cast Tubular Bus Bar Systems

Epoksi Reçine Döküm Borulu Bara Sistemleri Trafo merkezi bağlantıları için dikişsiz bağlantılara, yüksek bakır içeriğine, alev direncine ve uzun hizmet ömrüne sahip, tamamen yalıtımlı, vakumla dökülmüş epoksi boru şeklinde bara. Ürünü Görüntüle →

EPDM silikon kauçuk yalıtımlı boru şeklindeki baralar

Kollu yapı, yanlış hizalamayı daha fazla tolere eder ve bu da yenileme çalışmalarına yardımcı olur. Bağlantı alanlarını ve uç contaları kapalı tutun ve sundurmaların kelepçenin altında sıkışmadığını veya sıkışmadığını kontrol edin.

PTFE yalıtımlı boru şeklindeki baralar

Düşük sürtünme ve iyi kimyasal direnç, ancak yüzey kolayca çizilir. Boruyu kaldırılana kadar koruyucu ambalajında bırakın ve manşonu kelepçe veya çelik yapı üzerindeki çapakların üzerinden sürüklemekten kaçının.

Hangi tipi kurarsanız kurun, yalıtımlı uzunluk destekler ve bağlantılar boyunca sürekli kalmalıdır. Bir bağlantıdaki çıplak metalik boşluk, kompakt boşluk avantajını ortadan kaldırır ve bir arızanın başladığı nokta haline gelir.

Bağlantı Hazırlığı ve Tork: Temas Direncine Karar Verilen Yer

Alüminyum saniyeler içinde bir oksit tabakası oluşturur ve bu tabaka bir yalıtkandır. Donanım devreye girmeden önce onu yenmek için ortak hazırlığın her adımı mevcuttur.

Temas yüzeylerini paslanmaz tel fırçayla temizleyin, ardından hemen temas bileşiğini uygulayın.
Saatler değil dakikalar içinde birleştirin ve temizlenmiş bir yüzü asla gece boyunca açıkta bırakmayın.
Spesifikasyonda aksi belirtilmediği sürece, en az bir tüp çapında bir örtüşme kullanın.
8.8 kalite çelik donanım için tipik tork: M8 yaklaşık 15-20 N·m, M10 yaklaşık 30-40 N·m, M12 yaklaşık 45-60 N·m, M16 yaklaşık 90-120 N·m. Kelepçe üreticisinin görüşü her zaman kazanır ve kalibre edilmiş bir tork anahtarı isteğe bağlı değildir.
Bakırı asla doğrudan alüminyuma cıvatalamayın; bimetalik bir geçiş plakası kullanın.

Aşırı tork, ince duvarlı alüminyum boruları ezer, dökme reçine çıkıntılarını çatlatır ve dişleri soyar. Düşük tork zamanla daha da kötüleşir: bağlantı noktası ısınır, metal gevşer, temas direnci artar ve bağlantı noktası daha da ısınır. İlk termal döngüden sonra, genellikle enerji verilmesinden 24 ila 72 saat sonra torku yeniden kontrol edin ve sayıları kaydedin.

Muayene, Test Etme ve Onaylama

Devreye alma kısa bir listedir ve her öğe bir kayıt bırakır:

2500 V test cihazı ile faz başına izolasyon direnci, test tarihi ve ortam koşullarına göre kaydedilmiştir.
Her eklemde temas direnci. Komşularının kabaca iki katı ortak okuma, kabul edilmek yerine açılıp yeniden inşa edilmelidir.
Mevcut en yüksek gerilim sınıfı için çizime göre açıklık doğrulaması ve ayrıca dosya, alet ve diğer yabancı cisimlerin kontrolü.
Devre yükü taşıdığında termal görüntüleme; bağlantı noktaları tüpün kendisinden fark edilir derecede daha sıcak olmamalıdır.

SSS

Boru şeklindeki bir bara kaynak yapılmadan monte edilebilir mi?

Evet. Düşük ve orta gerilim hatlarının çoğu kelepçeler veya dökme terminaller aracılığıyla cıvatalanır, bu da kurulumun tersine çevrilebilir ve servis verilebilir olmasını sağlar. Kaynaklı bağlantılar, en yüksek akım yoğunluğunun ve en düşük temas direncinin gerekli olduğu yerlerde ortaya çıkar.

Bir alüminyum borunun ne kadar genleşme payına ihtiyacı vardır?

Alüminyum, her 10 santigrat derecelik sıcaklık değişimi için 100 m'lik koşuda yaklaşık 23 mm genişler, dolayısıyla 40 derecelik bir salınım boyunca 20 m'lik bir koşu yaklaşık 18 mm hareket eder. Bu nedenle uzun koşunun bir ucunun kayması gerekir.

Enerji verildikten sonra bir bağlantı neden ısınır?

Genellikle temas yüzeylerinde oksit kalması, yetersiz veya eşit olmayan tork veya geçiş plakası olmayan bakır-alüminyum arayüzü. Açın, temizleyin, bileşikle yeniden birleştirin ve temas direncini yeniden ölçün.

Boru şeklindeki bara sorunlarının çoğu gizemli değildir. Hiçbir zaman hizalanmayan desteklerden, hiç temizlenmeyen bağlantı noktalarından ve hiçbir zaman hareket alanı verilmeyen yollardan geliyorlar. Bu üçünü doğru yapın ve körfez ilk seferde testlerini geçsin. Bir projenin belirli bir düzene ve kısa devre görevine uygun destek kelepçelerine, yalıtkanlara veya yalıtımlı boru bölümlerine ihtiyacı varsa, mühendislerimizle konuşun çizimler hala açıkken, tüp havaya uçtuktan sonra değil.