Bir ekip, bir düzine alüminyum boru ve bir kasa kelepçeyle birlikte, bölmenin enerjilendirilmesinin planlanmasından bir gün önce bir kollektör trafo merkezine gelir. Tüplerin...
View More +Bir bara sahaya ulaştığında, isim plakası basit görünen ancak yanlış okunması kolay bir grup değeri taşır: Icw = 50 ka / 1 s, Ipk = 105 kA. Trafo merkezinden sorumlu mühendisseniz veya otobüs yolunu satın alan sistem entegratörüyseniz, bu kısa devre dayanım değeri, iletkenin ilk yarı döngüde bir arızadan mı kurtulacağını yoksa başarısız mı olacağını söyler. Kısaca derecelendirme, baranın kalıcı deformasyon, yalıtım bozulması veya bağlantı noktalarına zarar vermeden dayanabileceği maksimum kısa devre gerilimini tanımlar. Icw ve Ipk olmak üzere iki değeri anladığınızda, derecelendirmenin tamamı veri sayfası numarası yerine bir mühendislik aracı haline gelir.
Kısa devre, bara üzerinden nominal akımın onlarca katı olabilen bir akım gönderir. Baranın aynı anda iki farklı etkiye dayanması gerekir: akımdan kaynaklanan ısınma ve iletkenler arasındaki mekanik kuvvet. Bu nedenle her tam derecelendirme iki değer içerir.
Icw, izin verilen maksimum sıcaklığı aşmadan baranın normalde 1 s, 3 s veya 4 s olmak üzere belirli bir süre boyunca taşıyabileceği akımın RMS değeridir. Termal etki I²t'yi takip eder; bu, aynı sıcaklık artışının uzun süre boyunca küçük bir akımdan veya kısa sürede büyük bir akımdan kaynaklanabileceği anlamına gelir. Satın almada akım kadar süre de önemlidir.
Ipk, arızanın ilk yarı çevrimindeki akımın en yüksek anlık değeridir. Bu tepe, baranın fazlar arasındaki elektrodinamik kuvveti üretir ve kuvvet, akımın karesiyle orantılıdır. İlk zirvedeki 50 kA RMS arızası, sabit bir yük gibi değil, çekiç darbesi gibi davranır. Standartlar Ipk ve Icw arasındaki ilişkiyi n faktörüyle tanımlar.
| Nominal kısa süreli dayanım akımı Icw | Tepe faktörü n (Ipk / Icw) |
|---|---|
| 10 kA < Icw ≤ 20 kA | 2.0 |
| 20 kA < Icw ≤ 50 kA | 2.1 |
| 50 kA < Icw ≤ 100 kA | 2.2 |
50 kA / 1 s'lik bir bara için tepe dayanma akımı bu nedenle tipik olarak 105 kA'dır. Kurulumun yüksek bir asimetri faktörü varsa, gerçek ilk tepe noktası daha yüksek olabilir; bu nedenle tepe değerinin varsayılmak yerine ağ hesaplamasıyla kontrol edilmesi gerekir.
Kısa devre dayanım değeri çok düşük olan bir baranın seçilmesi, elektrik tasarımındaki en tehlikeli hatalardan biridir, çünkü arıza yalnızca arıza koşullarında, düzeltilmesi için çok geç olduğunda ortaya çıkar.
Termal etki anında görülür. Kısa devre sırasında ısı, dağıtılabileceğinden daha hızlı üretilir, böylece iletken neredeyse adyabatik olarak ısınır. 65 °C'de başlayan bir iletken, akım yoğunluğuna bağlı olarak bir saniyede 200 °C veya daha fazla sıcaklığa ulaşabilir. Cıvatalı bağlantılar en zayıf halkadır: yüksek sıcaklıkta cıvata basıncı gevşer, temas direnci artar ve görünür iletken sağlam görünse bile bağlantı başarısız olabilir.
Mekanik etki daha da dramatiktir. 100 kA tepe akımı taşıyan, 100 mm aralıklı iki paralel bara iletkeni, baranın her metresine iki tonluk bir ağırlığın asılmasına eşdeğer olan, metre başına kabaca 20.000 N'luk bir kuvvete maruz kalır. Derecelendirme aşıldığında bükülme, yalıtkan çatlaması ve faz-faz arkları tipik sonuçlardır. Sonuç küçük bir onarım değil; bu, tam bölümün değiştirilmesi ve uzatılmış bir kesintidir.
Gerilim sınıfına göre kısa süreli dayanım akımı için tipik proje gereksinimleri; süreleri 1 sn ile 4 sn arasında değişmektedir.
Kısa devre derecesi yalnızca kanıtlarla desteklendiğinde değer taşır. Alçak gerilim düzenekleri için uluslararası referans, Icw ve Ipk'nin nasıl doğrulanması gerektiğini tanımlayan IEC 61439-1'dir. Orta ve yüksek gerilim bara sistemleri için ilgili şalt ve bara standartlarına göre testler yapılmaktadır.
| Standart | Kapsam | Bara ile ilgisi |
|---|---|---|
| IEC 61439-1 | Alçak gerilim şalt ve kontrol tertibatları | Icw, Ipk ve tasarım doğrulama sürecini tanımlar |
| IEC/TR 61641 | Kapalı alçak gerilim düzenekleri | Kapalı otobüs yolu için dahili ark hatası testi |
| GB/T 7251.1 | Çin'deki alçak gerilim düzenekleri | IEC 61439 ile uyumlu ulusal uygulama |
| IEEE C37.23 | Metal mahfazalı otobüs | İstasyon veriyolu için kısa devre ve sıcaklık artışı gereksinimleri |
IEC 61439 üç doğrulama yoluna izin verir: yüksek güçlü bir laboratuvarda tip testi, hesaplama yoluyla tasarım doğrulama veya bir referans tasarımla karşılaştırma. Tip testinde bara belirtilen süre boyunca tam anma kısa süreli akımı taşır ve test sonrasında sıcaklık artışı tekrar ölçülür. İletken aralığı, destek mesafesi ve mahfaza da dahil olmak üzere test edilen düzenleme, teslim edilen ürünle eşleşmelidir.
Rakip teklifleri karşılaştırırken tip testi raporunu isteyin ve üç şeyi kontrol edin: mevcut değer, süre ve test kurulumu. Farklı bir iletken aralığına veya farklı bir destek aralığına ilişkin bir rapor, konfigürasyonunuzla ilgili hiçbir şeyi kanıtlamaz.
Etiket üzerinde yazılı olan derecelendirme, özel tasarım tercihlerinin sonucudur. En çok dört faktör önemlidir.
Sabit akım yoğunluğunda örnek iletken sıcaklık artışı; Daha dik alüminyum eğri, yüksek Icw gereksinimleri için neden daha büyük bir kesite ihtiyaç duyulduğunu açıklıyor.
Derecelendirmenin ardındaki pratik mühendislik budur: Bir üretici, yalnızca etiketi değiştirerek kısa devre derecesini artıramaz. Ya daha fazla iletken malzeme, daha güçlü bir destek sistemi, daha iyi bir bağlantı tasarımı ya da bu üçünün bir kombinasyonunu gerektirir.
Doğru derecelendirme piyasadaki en yüksek rakam değildir; kurulum noktasındaki muhtemel kısa devre akımına, koruma ayarlarına ve sistem voltajına eşleştirilen değerdir. Çoğu projede aşağıdaki süreç çalışır:
Alçak gerilim dağıtımı için, yüksek yoğunluklu kompakt otobüs yolu tasarımları, küçük bir kesitte yüksek Icw'yi korur; bu, alanın dar olduğu veri merkezleri ve endüstriyel binalar için önemlidir. Aşağıdaki grafik, alçak gerilim otobüs yolu projelerinde görülen tipik Icw sınıfları karışımını göstermektedir.
Yaygın endüstriyel ve veri merkezi sorgularına dayalı olarak Icw sınıfına göre alçak gerilim otobüs yolu proje spesifikasyonlarının açıklayıcı paylaşımı.
Projenin yüksek hata oranına sahip, test edilmiş bir kompakt otobüs yoluna ihtiyacı olduğunda, bağlantıları doğrulanmış kompakt bir otobüs yolu sistemi, geleneksel tasarımlarla karşılaştırılmaya değerdir.
Alçak Gerilim Dağıtımı için Kompakt Dökme Reçine Busway Bu düşük voltajlı dökme reçineli otobüs yolu, 400 A'den 5000 A'ya kadar akımları idare ederken yerden tasarruf etmek için yoğun bir düzenleme ve epoksi yalıtım kullanır. Onaylanmış bağlantıları, arıza dereceli otobüs yolu tasarımlarını karşılaştırırken onu pratik bir seçenek haline getirir. Ürünü Görüntüle → Orta gerilimde, epoksi reçine dökümlü, tamamen yalıtılmış boru şeklinde bir bara, faz-faz aralığını azaltır ve kısa devre sırasında tanımlanmış bir yalıtım limiti verir, bu da dayanım hesaplamasını daha öngörülebilir hale getirir.
Entegre İzolasyonlu Epoksi Döküm Borulu Busbar Bu tamamen yalıtılmış boru şeklindeki bara, kesintisiz bir iletken ve ekran yapısı sağlayan otomatik vakumlu döküm ile oluşturulmuştur. Tanımlanmış yalıtım davranışı, mühendislerin orta gerilimde kısa devre dayanımını tahmin etmelerine yardımcı olur. Ürünü Görüntüle → Ekstra yüksek gerilim trafo merkezlerinde, yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlı boru şeklindeki baraların iletken çapı, duvar kalınlığı ve destek aralığı, hem nominal akım hem de kısa devre kuvveti esas alınarak seçilir. Seçim aşamasındaysanız, orta ve alçak gerilim sistemleri için doğru baranın nasıl seçileceği pratik ödünleşimleri kapsar.
EHV için Yüksek Mukavemetli Alüminyum Alaşımlı Borulu Bara 220 kV ila 1000 kV sistemler için üretilen bu magnezyum-alüminyum alaşımlı bara, yüksek mekanik mukavemeti güvenilir iletkenlikle birleştirir. Arıza seviyesi derecelendirmelerinin ve tip testi raporlarının gözden geçirilmesi, ekstra yüksek gerilim trafo merkezleri için güvenli seçim yapılmasını destekler. Ürünü Görüntüle → Arıza seviyesi çalışmasını mühendislik ekibiyle paylaşın ve üretim başlamadan önce ilgili tip test raporunu isteyin.
Icw, baranın belirli bir süre boyunca aşırı ısınmadan taşıyabileceği RMS akımıdır. Ipk, mekanik kuvveti oluşturan arızanın ilk döngüsünün tepe değeridir. 50 kA / 1 s'lik bir bara tipik olarak 50 Hz'de 105 kA Ipk'ye sahiptir.
Aradaki fark süredir. Bir saniye, hızlı kesicili alçak gerilim sistemlerine uygundur. Koruma koordinasyonunun açmayı geciktirebileceği orta gerilim sistemlerinde dört saniye yaygındır. Sürenin iki katına çıkarılması I²t ısınmasını iki katına çıkarır, dolayısıyla iletken kesitinin daha büyük olması gerekir.
Arızalanan bir bara, sağlam görünse bile kontrol edilmelidir. Önce cıvatalı bağlantıları, yalıtkan yüzeyleri ve destekleri kontrol edin. Bir ark oluşması durumunda, malzeme özellikleri kalıcı olarak değişmiş olabileceğinden, etkilenen yalıtım bölümlerini değiştirin.
Orantılı değil. İletken kesitinin arttırılması derecelendirmeyi yükseltir, ancak daha iyi bir bağlantı tasarımı veya daha yoğun bir destek düzenlemesi, daha az malzemeyle dayanma kapasitesini artırabilir. Yalnızca etiketi değil, test edilen yapılandırmayı da karşılaştırın.
Kısa devre dayanım değeri, bir arızadan sonra hizmette kalan bir barayı, tek bir çevrimde projeden kaybolan bir baradan ayıran bir sayıdır. Süre ve tepe akımı da dahil olmak üzere tam değeri okuyun ve arkasındaki tip testi raporunu isteyin. Sahadaki arıza seviyesi nominal değerden yüksek olduğunda sonuçlar teorik değildir; bu nedenle üretim başlamadan önce spesifikasyonu üreticiyle teyit edin.
Bir ekip, bir düzine alüminyum boru ve bir kasa kelepçeyle birlikte, bölmenin enerjilendirilmesinin planlanmasından bir gün önce bir kollektör trafo merkezine gelir. Tüplerin...
View More +Rutin fabrika testini geçen bir bara, yalıtım bileşiği yanlış görevle eşleştirildiğinde yine de hizmette başarısız olabilir. Sıcaklık bunun en açık örneğidir: 130 °C sürekli ...
View More +110kV'luk bir dış alan 60 metre uzunluğundadır, gelen hat batı tarafına iner ve müşteri iki trafo bölmesi artı gelecekteki üçüncüsü için alan ister. Tek hat şeması onayl...
View More +Yakın zamanda yapılan bir 400 V santral yükseltmesinde bir yüklenici, 1000 A çiziminde iyi görünen 50 × 10 mm bakır baranın kapalı bir kabin içinde neden 78°C'de çalıştı...
View More +35 kV'luk bir trafo merkezi güçlendirmesi ve 690 V'luk bir rüzgar santrali kolektör dizisi nadiren aynı cevabı kabul eder, ancak her iki ekip de aynı soruyu sorar: ...
View More +