Rutin bir sıcaklık artışı testi sırasında, 2000 A'lik bir dağıtım panosu arızalandı çünkü ana barası ortamın 112 K üstüne (sınırın 7 K üzerinde) ulaştı. İletken boyutu, ...
View More +Endüstriyel güç dağıtım projesi için doğru bakır iletken boyutunun seçilmesi genellikle tek bir soruyla başlar: Bu çubuk veya kablo güvenli bir şekilde ne kadar akım taşıyabilir? Bakır hacim tablosu cevabı sağlar, ancak bunu yalnızca doğru varsayımlar altında okursanız. Çevrimiçi bulacağınız genel tablolar, Ulusal Elektrik Yasasına (NEC) uygun olarak boru içindeki yalıtımlı kablolar için oluşturulmuştur. Bu sayılar doğrudan serbest havaya monte edilen çıplak bakır baralara uygulanmaz. Bu makale, her iki tablo tipinin nasıl yorumlanacağını açıklamakta, metrik bakır bara referans tablosu sağlamakta ve seçilen boyutun sizin özel kurulumunuzda uygun olup olmayacağını belirleyen faktörleri açıklamaktadır.
Ampasite, bir iletkenin sıcaklık derecesini aşmadan sürekli olarak taşıyabileceği maksimum akım miktarıdır. Fiziksel mantık basittir: Bir iletkenden geçen akım, elektrik direnci nedeniyle ısı üretir. Üretilen ısı çevreye yayılan ısıya eşit olduğunda iletken sabit bir sıcaklığa ulaşır. Bu dengeyi aştığınızda sıcaklık, yalıtımın veya metalin mekanik özelliklerinin sınırını aşar.
İletken boyutu, hacmi etkileyen birincil faktördür, ancak tek faktör bu değildir. Ortam sıcaklığı, yalıtım derecesi, iletken sayısı ve kurulum yönteminin tümü son sayıyı değiştirir. Bir bakır hacim grafiği, bu değişkenleri tablo biçiminde yakalayarak, özel koşullarınıza göre bir boyut seçmenize olanak tanır. Ampasiteyi nominal akımdan veya kısa devre kapasitesinden ayırmak önemlidir. Ampasite sürekli bir kararlı durum sınırıdır. Kısa devre dayanım kapasitesi, termal enerjiye (I²t) dayalı ayrı bir hesaplamadır ve bağımsız olarak kontrol edilmelidir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde en yaygın olarak başvurulan bakır tel kapasite tabloları NEC Tablo 310.15(B)(16) ve (B)(17)'ye dayanmaktadır. Bu tablolarda en fazla üç akım taşıyan iletkenin olduğu, ortam sıcaklığının 30°C olduğu ve voltajın 2.000 V'a kadar olduğu varsayılmaktadır. Kurulumunuz bu varsayımlardan saptığında düzeltme faktörlerini uygulamanız gerekir. Bundan önce tablonun hangi sütununun şefiniz için geçerli olduğunu belirlemeniz gerekir.
Bir hacim tablosundaki 60°C, 75°C ve 90°C sütunları, ortam hava sıcaklığını değil, iletken yalıtımının izin verilen maksimum çalışma sıcaklığını ifade eder. Doğru sütun, yalıtım tipine ve sonlandırma noktalarının sıcaklık derecesine bağlıdır. Örneğin, 90°C dereceli bir THHN kablosu, 90°C sütunu kullanılarak seçilebilir, ancak 75°C dereceli ekipmanda sonlanırsa, 75°C sütunu nihai akımı yönetir. Bu, panel tasarımında aşırı boyutlandırma hatalarının yaygın bir kaynağıdır.
NEC kapasite değerleri yalnızca belirtilen kurulum koşulları altında geçerlidir: bir kanal veya kabloda en fazla üç iletken, 30°C ortam sıcaklığı ve tabloda belirtildiği gibi serbest hava veya kablo kanalı kurulumu. Daha fazla iletken bir araya toplanmışsa ısı dağılımı azalır ve bir değer kaybı faktörü uygulamanız gerekir. Ortam sıcaklığı 30°C'yi aşarsa sıcaklık düzeltme faktörü gereklidir. Bu ayarlama faktörleri NEC tabloları 310.15(B)(1) ve 310.15(B)(2)'de bulunur ve kurallara uygun tasarım için zorunludurlar.
Aşağıdaki tablo, NEC Tablo 310.15(B)(16)'ya göre temsili bakır tel kapasitelerini göstermektedir. Bu değerler, kablo kanalında üç veya daha az akım taşıyan iletkenin bulunduğunu, ortam sıcaklığının 30°C olduğunu ve 60°C, 75°C ve 90°C yalıtım derecelerini varsayar.
| İletken Boyutu (AWG/kcmil) | 60°C (A) | 75°C (A) | 90°C (A) |
|---|---|---|---|
| 8 AWG | 40 | 50 | 55 |
| 6 AWG | 55 | 65 | 75 |
| 4 AWG | 70 | 85 | 95 |
| 2 AWG | 95 | 115 | 130 |
| 1/0 AWG | 125 | 150 | 170 |
| 3/0 AWG | 165 | 200 | 225 |
| 250 kilomilyon | 205 | 255 | 290 |
| 350 kilomilyon | 250 | 310 | 350 |
| 500 kilomilyon | 320 | 380 | 430 |
Bu değerler bina kablolaması ve genel elektrik tesisatlarına hizmet eder. Çıplak bakır baranın akım taşıma kapasitesini temsil etmezler.
Bakır akım kapasitesi tablosu arayan birçok mühendis tel masalara ulaşır ve bunları yanlışlıkla bara seçimine uygular. Bu yaklaşım baranın boyutunu önemli ölçüde küçültür. Bunun nedeni fiziksel varsayımlarda yatmaktadır. Borunun içindeki yalıtımlı kablolar, yalıtımın termal bir bariyer görevi görmesi ve borunun hava dolaşımını kısıtlaması nedeniyle zayıf ısı dağılımına sahiptir. Serbest havadaki çıplak bakır baralar, ısıyı konveksiyon ve radyasyon yoluyla çok daha etkili bir şekilde dağıtır, böylece aynı kesit alanı önemli ölçüde daha fazla akım taşıyabilir.
Somut bir karşılaştırma bunu açıkça ortaya koyar. 90°C yalıtımlı 2 AWG bakır tel, NEC başına yaklaşık 130 A taşır. Kamuya açık bakır bara verilerine göre, 1/4 inç x 2 inç (kabaca 6,35 mm × 50,8 mm) ölçülerindeki çıplak bir bakır bara, serbest havada 30°C sıcaklık artışında yaklaşık 710 A taşır. Her iki iletken de benzer miktarda bakır kütlesi içerir, ancak baranın açıkta kalan yüzey alanı ve üstün soğutması, akımın beş katından fazlasını idare etmesine olanak tanır. Bu nedenle bara seçiminde izolasyon derecesine göre değil, sıcaklık artışına göre farklı bir referans tablosu kullanılır.
Endüstriyel bara seçimi için, yönetim parametresi yalıtım sıcaklığı değerinden ziyade ortam sıcaklığının üzerindeki sıcaklık artışıdır. Aşağıdaki tablo, yayınlanmış bakır bara kapasite verilerinden elde edilen dönüşümlere dayanarak, metrik boyutlarda çıplak bakır baralar için referans kapasiteleri sağlar. Değerler, serbest havada, 60 Hz AC'de çalışan, yaklaşık 0,4 emisyonlu (yaklaşık 60 gün boyunca endüstriyel havaya maruz kalan bir yüzey için tipik) tek bir çıplak bakır çubuğun varlığını varsayar.
| Çubuk Boyutu (mm) | Kesit (mm²) | 30°C Yükseliş (A) | 50°C Yükseliş (A) | 65°C Yükseliş (A) |
|---|---|---|---|---|
| 20×3 | 60 | 180 | 232 | 275 |
| 25×3 | 75 | 215 | 278 | 330 |
| 30×3 | 90 | 250 | 322 | 382 |
| 40×3 | 120 | 315 | 408 | 485 |
| 50×3 | 150 | 380 | 490 | 582 |
| 60×3 | 180 | 440 | 570 | 675 |
| 80×3 | 240 | 555 | 720 | 855 |
| 100 × 3 | 300 | 665 | 862 | 1030 |
| 120×3 | 360 | 768 | 995 | 1190 |
| 40×5 | 200 | 435 | 565 | 670 |
| 50×5 | 250 | 520 | 675 | 805 |
| 60×5 | 300 | 600 | 778 | 925 |
| 80×5 | 400 | 755 | 980 | 1170 |
| 100×5 | 500 | 905 | 1175 | 1400 |
| 120×5 | 600 | 1045 | 1360 | 1620 |
| 50×6 | 300 | 575 | 745 | 890 |
| 60×6 | 360 | 660 | 858 | 1020 |
| 80×6 | 480 | 830 | 1080 | 1290 |
| 100×6 | 600 | 995 | 1290 | 1540 |
| 120×6 | 720 | 1150 | 1495 | 1780 |
| 80×10 | 800 | 1130 | 1470 | 1750 |
| 100 × 10 | 1000 | 1355 | 1760 | 2100 |
| 120×10 | 1200 | 1560 | 2030 | 2420 |
Bu değerler nihai tasarım verileri değil, ilk boyutlandırmaya yönelik mühendislik referanslarıdır. Gerçek kapasite, spesifik yüzey durumuna, tam alaşıma, bara düzenine ve muhafazaya bağlıdır. Nihai değerleri daima bara üreticisiyle veya test yoluyla onaylayın.
Bir referans tablosu, serbest havada tek bir çıplak çubuğun varlığını varsayar. Gerçek kurulumlar tabloyu değiştiren koşulları ortaya çıkarır. Bir bara boyutuna karar vermeden önce dört faktörü hesaba katmanız gerekir.
Sıcaklık artışı, iletkenin çalışma sıcaklığı ile ortam hava sıcaklığı arasındaki farktır. Yukarıdaki tabloda belirli bir ortam sıcaklığı varsayılmıştır. Kurulum alanınız daha yüksek bir ortam sıcaklığına sahipse, aynı akım daha yüksek bir toplam iletken sıcaklığı üretecektir. İletkeni maksimum çalışma sıcaklığında tutmak için nominal sıcaklık artışının azaltılması gerekir. Örneğin 30°C'lik bir ortamda 50°C'lik bir artış için tasarlanan bir busbar toplamda 80°C'ye ulaşır. 40°C'lik bir ortam odasında, aynı akımda aynı çubuk 90°C'ye ulaşacaktır; bu, izin verilen sınırı aşabilir.
Paralel olarak monte edilen birden fazla bara, birbirlerinin soğumasını engelleyen ısı üretir. Kapalı bir mahfazanın içindeki baralar kısıtlı hava akışıyla karşı karşıyadır, bu da ısı dağılımını azaltır. Kapalı bir otobüs yolu, açık havadaki aynı çıplak çubuklardan önemli ölçüde daha düşük bir kapasiteye sahiptir. Bir şalt sistemi veya otobüs yolu hattı tasarlarken, tek çubuklu serbest hava verilerinden tahmin yapmak yerine, komple montaj için üreticinin yayınlamış olduğu değerleri kullanın. Alanın dar ve ısı dağılımının sınırlı olduğu kurulumlar için, yüksek yoğunluklu kompakt bir veri yolu sistemi genellikle pratik mühendislik tercihidir çünkü muhafazası ve iletken aralığı amaçlanan değere göre tasarlanmıştır.
Alternatif akım sistemlerinde alternatif akım iletkenin dış yüzeyine doğru yoğunlaşır; bu cilt etkisidir. Kesit büyüdükçe etkin akım taşıyan alan toplam alana göre küçülür ve etkin direnç artar. AC uygulamaları için yayınlanmış bara kapasite tabloları, çubuk boyutuyla birlikte artan bir dış görünüm etkisi oranını içerir. 60 Hz'de 120 × 10 mm'lik bir çubuk, kesit alanı iki katı olsa bile 60 × 10 mm'lik bir çubuğun iki katını taşımayacaktır. Daha küçük bir baradan çok daha büyük bir baraya geçtiğinizde, tablonun notlarındaki AC değer kaybı faktörünü uygulayın. Çok yüksek akımlar için, tek bir büyük çubuk yerine paralel olarak birden fazla küçük çubuğu düşünün; bu yüzey alanı kullanımını iyileştirir ve mekanik kullanımı kolaylaştırır.
Kapasite referansını aldıktan sonra yük gereksinimini bara boyutuna dönüştürmek için yapılandırılmış bir prosedür izleyin. Aşağıdaki adımlar endüstriyel güç dağıtım tasarımına yönelik standart mühendislik uygulamalarını yansıtmaktadır.
Kapalı bir otobüs yolu içine monte edilmiş, 40°C'lik bir ortamda 1.000 A yükü düşünün. Serbest hava tablosundan başlayarak, 50°C yükselişteki 100 × 6 mm'lik bir çubuk 1.290 A olarak derecelendirilir. Bu konfigürasyon için tipik bir kapalı otobüs yolu değer kaybı faktörü kabaca 0,8'dir ve 1.032 A verir. Gerekli güvenlik marjını eklediğinizde 1.000 A yükün üzerindeki marj minimum düzeydedir; dolayısıyla 80 × 10 mm'lik bir çubuk (1.470 A × 0,8 = 1.176) A) veya 120 × 5 mm'lik bir çubuk (1.360 A × 0,8 = 1.088 A) daha güvenli bir başlangıç noktası olacaktır. Bu tür bir ayarlama, ham grafik değerinin tek başına son seçim için nadiren yeterli olmasının nedenidir.
Bakır her bara uygulaması için her zaman otomatik çözüm değildir. Bakır ve alüminyum arasındaki karar mevcut derecelendirmeye, alana, maliyete ve çevreye maruz kalmaya bağlıdır. Bakırın kabaca %100 IACS iletkenliği ve mükemmel korozyon direnci vardır; bu, aynı akım için bakır çubuğun alüminyum çubuktan daha küçük olabileceği anlamına gelir. Yaklaşık %61 IACS oranındaki alüminyum, aynı akımı taşımak için daha büyük bir kesit alanına (yaklaşık 1,6 kat) ihtiyaç duyar, ayrıca bakırın yaklaşık üçte biri kadar ağırlığa sahiptir.
Alanın kısıtlı olduğu ve bağlantı güvenilirliğinin kritik olduğu uygulamalarda bakır kazanır. Bakırın stabil oksit tabakası iletken kalırken, alüminyumun oksiti bir yalıtkandır ve sıcak noktaları önlemek için dikkatli bir yüzey hazırlığı ve özel konektörler gerektirir. Agresif atmosfere sahip kıyı veya endüstriyel ortamlarda bakırın doğal korozyon direnci bakım ihtiyacını azaltır. Öte yandan, alüminyumun daha hafif olması, onu uzun baralar ve ağırlığın tasarım kısıtlaması olduğu rüzgar türbini kuleleri gibi yapılar için çekici kılmaktadır. Düşük maliyeti, mevcut derecelendirmenin orta düzeyde olması ve alanın mevcut olması durumunda da belirleyicidir.
Yuvarlak kesitin mekanik ve termal avantajlarına sahip yalıtımlı boru şeklinde bir baraya ihtiyacınız varsa hem bakır hem de alüminyum uygun iletken malzemelerdir. Epoksi reçine döküm boru şeklinde bara gibi yalıtım sisteminin seçimi, zorlu ortamlarda dielektrik performans ve uzun vadeli güvenilirlik açısından genellikle iletken metalden daha önemlidir.
Rutin bir sıcaklık artışı testi sırasında, 2000 A'lik bir dağıtım panosu arızalandı çünkü ana barası ortamın 112 K üstüne (sınırın 7 K üzerinde) ulaştı. İletken boyutu, ...
View More +Öğleden sonra 3'te. yılın en sıcak öğleden sonrasında, kıyıdaki bir tesisteki 4.000 A'lik elektrik panosu o hafta üçüncü kez devreye giriyor. Tasarım sağlamdı v...
View More +100 × 10 mm'lik bir alüminyum çubuğun neler taşıyabileceğini iki kataloğa sorarsanız iki farklı yanıt alabilirsiniz: Birinden 800 A, diğerinden 965 bir. Her ikisi de doğ...
View More +Kapasite sorusu aynı zamanda bir sıcaklık sorusudur 100x10 mm'lik bir bakır bara, etrafına diğer baraların sarıldığı kapalı bir muhafaza içine monte edilene...
View More +Bara izolatörleri, bir elektrik kesintisi şalt sistemini devre dışı bırakana veya çatlak bir destek baranın sarkmasına neden olana kadar rutin çalışma sırasında nadiren dikka...
View More +